띠장방향 1.85m, 장선방향 1.5m. 강관비계 비계기둥 간격을 묻는 문항에서 이 두 값을 엇갈려 적으면 그 자리는 그대로 날아갑니다. 건설안전기사 실기 필답형은 답을 고르는 시험이 아니라 숫자와 명칭을 손으로 적어 내는 시험이라, 아느냐보다 정확히 적었느냐에서 점수가 갈려요.
필답형 60점이 곧 합격선인 시험입니다 🎯
실기 과목은 건설안전실무 하나지만 검정 방법은 복합형입니다. 필답형과 작업형을 나눠서 치르고, 두 시험 점수를 합해 100점 만점에 60점 이상이면 합격이에요.
| 구분 | 시험시간 | 배점 |
| 필답형 | 1시간 30분 | 60점 |
| 작업형 | 50분 정도 | 40점 |
| 합격 기준 | 두 시험 합산 | 100점 만점에 60점 이상 |
눈여겨볼 건 필답형 배점이 60점이라는 점입니다. 합격선과 숫자가 똑같아요. 유형별 과락이 따로 없어서 필답형에서 벌어 둔 점수는 그대로 남고, 이론상으로는 필답형만으로도 합격선에 닿습니다. 물론 작업형도 응시는 해야 하고요.
그래서 준비 순서는 자연스럽게 정해집니다. 배점이 크고 손으로 쓰는 만큼 대비가 되는 필답형을 먼저 채워 두는 거예요. 90분에 십여 문항이면 시간에 쫓기는 시험도 아닙니다. 그런데도 시간을 다 쓰고 점수가 안 나오는 이유는 따로 있어요.
비계 숫자는 짝을 지어 외워야 안 흔들려요 📏
가설공사는 필답형에서 회차를 가리지 않고 나옵니다. 문제는 이 영역의 기준값들이 혼자 나오지 않고 항상 짝으로 나온다는 점이에요. 하나만 외우면 시험장에서 반드시 흔들립니다.
강관비계 비계기둥 간격이 대표적입니다. 띠장방향 1.85m 이하, 장선방향 1.5m 이하 — 두 값이 붙어 있고 방향만 다릅니다. 여기에 띠장 간격 2m 이하, 비계기둥 간 적재하중 400kg 초과 금지까지 한 묶음으로 붙여 두면 어느 쪽을 물어도 대응돼요.
벽이음 조립간격도 같은 성격입니다. 단관비계는 수직·수평 모두 5m인데 틀비계는 수직 6m·수평 8m로 값이 달라져요. 강관틀비계에서 높이가 20m를 초과하거나 중량물 적재를 수반하면 주틀 간격을 1.8m 이하로 줄여야 하고, 수평재는 최상층과 5층 이내마다 넣습니다. 수평재 배치 간격과 벽이음 간격은 서로 다른 규정이라 한 항목으로 묶어 쓰면 감점 대상이 됩니다.
추락 방호 쪽은 숫자 세 개가 그대로 답이 되는 항목이 있어요. 추락방호망은 작업면에서 망까지 수직거리 10m 초과 금지, 처짐은 짧은 변 길이의 12% 이상, 바깥쪽에 설치할 때 내민 길이는 벽면으로부터 3m 이상입니다. 낙하물 방지망의 내민 길이 2m 이상과 헷갈리기 쉬우니 두 값을 나란히 적어 두세요.
💡 안전난간에서 채점을 가르는 숫자는 상부 난간대 90cm 이상, 발끝막이판 10cm 이상, 난간대 지름 2.7cm 이상, 하중 100kg입니다.
건설안전기사 실기, 이름이 닮은 항목에서 갈립니다 🔁
필답형에서 가장 억울한 실점은 몰라서가 아니라 옆 항목을 적어서 생깁니다. 건설 분야는 이름이 비슷한 짝이 유독 많아요.
- 앵글 도저는 배토판이 좌우로 25~30° 회전하고, 틸트 도저는 상하로 20~30° 기울어집니다. 움직이는 축도 각도 범위도 다릅니다
- 기계가 선 지면보다 높은 곳을 굴착하면 파워 셔블, 낮은 곳을 굴착하면 백호입니다
- 흙막이 공법은 지지방식(자립식·버팀대식·어스앵커식)과 구조방식(엄지말뚝·지하연속벽·탑다운)으로 나뉩니다. 지지방식을 물었는데 구조방식으로 답하면 오답이에요
- 낙하물 보호구조를 갖춰야 하는 차량계 건설기계는 10종으로 한정돼 있고, 지게차는 이 조문의 대상이 아닙니다
정기점검 항목을 묶어서 묻는 문항도 조심해야 합니다. 흙막이 지보공과 터널 지보공은 이름이 닮았지만 서로 다른 구조물이고, 점검사항도 첫 항목만 겹치고 나머지가 갈립니다. 흙막이 쪽은 버팀대의 긴압 정도와 침하의 정도를 묻고, 터널 쪽은 부재의 긴압 정도와 기둥침하를 묻는 식이에요. 두 목록을 바꿔 쓰는 게 가장 흔한 실점 지점입니다.
크레인과 곤돌라 운반구 탑승 시 조치도 마찬가지입니다. 크레인은 세 가지, 곤돌라는 두 가지로 항목 수 자체가 다릅니다. 곤돌라에는 동력하강방법 항목이 없는데 크레인 답안을 그대로 옮겨 쓰면 없는 항목을 적게 돼요.
계산 문항은 공식보다 최신 기준이 먼저예요 🧮
재해율 계산은 필답형 단골입니다. 도수율은 연근로시간수로 나눠 1,000,000을 곱하고, 강도율은 근로손실일수를 연근로시간수로 나눠 1,000을 곱하며, 연천인율은 연평균 근로자수로 나눠 1,000을 곱합니다. 분모와 곱하는 수가 지표마다 다르니 공식을 통째로 한 줄씩 적어 두는 편이 안전해요.
산업안전보건관리비 계상은 조금 다른 이유로 조심해야 합니다. 계상 요율이 2024년 고시 개정(고용노동부 고시 제2024-53호)으로 평균 19% 인상돼 2025년부터 적용되고 있어요. 오래된 기출 해설의 요율표를 그대로 들고 가면 계산 과정이 맞아도 답이 어긋납니다. 요율표만큼은 최신본으로 갈아 끼워 두세요.
계산 문항에서 하나 더. 최종 숫자만 덜렁 적지 말고 공식 → 대입 → 계산 → 단위 순서로 눈에 보이게 적는 편이 좋습니다. 서술형에서도 "3가지를 쓰시오"에 두 개만 떠올랐다고 빈칸으로 두지 마세요. 필답형은 아는 만큼 부분점수가 붙는 문항이 많아서, 적어 낸 항목이 맞으면 그만큼은 챙겨 갑니다.
참고로 2026년 출제기준에서 실기는 시험 명칭과 검정 방식이 그대로이고 평가 준거만 더 구체화됐습니다. 유형이 통째로 바뀌는 개편은 아니니 기존 기출 흐름은 그대로 유효해요.
87페이지, 답안에 옮겨 적을 것만 모았어요 📄
바라톡 건설안전기사 실기(필답형) 핵심요약 PDF는 지금까지 이야기한 지점을 그대로 겨냥해 만든 자료입니다.
- 가설공사·토공사의 기준값을 짝이 되는 값끼리 묶어 표로 정리
- 건설기계 안전기준은 기종별 명칭·용도·각도까지 구분해 수록
- 재해율 산정과 산업안전보건관리비 계상은 공식과 대입 예시를 함께 배치
- 앵글과 틸트, 지지방식과 구조방식처럼 바꿔 쓰기 쉬운 짝은 나란히 붙여 표시
미리 말씀드릴 부분이 있어요. 이 자료는 필답형 범위 요약본이라 동영상을 보고 답하는 작업형 내용은 담겨 있지 않습니다. 그리고 기출에서 반복된 흐름을 중심으로 추린 요약본이라, 출제기준 전 범위를 한 항목도 빠짐없이 축조 해설한 교재는 아니에요. 작업형과 미수록 영역은 기출로 따로 채우시는 걸 권해 드립니다.
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짧은 기간 안에 건설안전기사 실기 필답형을 준비해야 할 때 필요한 87페이지 요약 자료. 가설공사·토공사와 건설기계 안전기준, 재해율 산정, 산업안전보건관리비 계상을 기출 흐름에 맞춰 정
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분량은 87페이지이고, 결제하면 바로 내려받아 태블릿이나 휴대폰으로 열어볼 수 있습니다. 출퇴근길에 한 항목씩 눈에 익혀 두기 좋은 두께예요.
건설안전기사 실기 준비, 숫자부터 붙잡으세요 ✨
필답형은 새로 배우는 시험이라기보다, 이미 아는 내용을 채점자가 인정하는 형태로 옮겨 적는 시험에 가깝습니다. 짝이 되는 기준값을 같이 외우고, 이름이 닮은 항목은 나란히 두고, 계산은 최신 기준으로 과정까지 남기기 — 이 세 가지만 지켜도 새어 나가던 점수가 눈에 띄게 줄어듭니다.
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